Pink Mobility : L’Éclair Rose de la Mobilité Électrique

Imaginez un Paris où les rues ne vibrent plus au son des moteurs thermiques, mais fredonnent doucement la mélodie de l’électricité. C’est le pari audacieux de Pink Mobility, la pépite française qui révolutionne nos déplacements urbains avec ses scooters électriques au design unique. Rencontre avec Auriane et Ghislain Lestienne, le duo passionné à l’origine de cette success story à la française.

Une vision née sur les routes de Chine

C’est lors d’un séjour professionnel à Shenzhen que Ghislain Lestienne, alors ingénieur chez PSA, a l’illumination. Dans les rues chinoises, tout le monde se déplace en scooter électrique, du col bleu au col blanc. De retour en France, il cherche un modèle similaire à offrir à sa femme. Las ! Les magasins ne proposent que du rose bonbon.

Nous avons choisi un mot anglais car nous avons des visées internationales, et « rose » en anglais est une fleur, pas une couleur.

– Ghislain Lestienne, co-fondateur de Pink Mobility

Ainsi est née Pink Mobility en 2016, avec pour mission de démocratiser la mobilité électrique avec style. Le rose est leur signature dans un univers dominé par le noir, le rouge et le blanc. Tout un symbole.

Du sur-mesure pour répondre aux besoins des utilisateurs

Chez Pink Mobility, le client est roi. Chaque détail des scooters est pensé pour répondre à des usages spécifiques :

• Un pack batterie amovible pour les professionnels de la livraison
• Une béquille centrale renforcée pour résister aux contraintes des tournées
• Des clignotants sur caoutchouc et un éclairage LED puissant pour une visibilité optimale
• Une marche arrière pour faciliter les manœuvres

Cette attention portée aux besoins des utilisateurs a permis à la marque de conquérir trois marchés distincts : les professionnels (livraison, auto-école, portage de presse…), la location en libre-service avec des partenaires comme YEGO, et les particuliers via un réseau de 230 points de vente.

Cap sur la relocalisation et la souveraineté industrielle

Soucieux de l’impact environnemental mais aussi socio-économique de leur activité, Auriane et Ghislain ont fait le pari de la relocalisation. Depuis 2021, l’assemblage final des scooters est réalisé dans leurs ateliers des Yvelines, à 30 minutes de Paris.

Aujourd’hui, nous travaillons au quotidien à la réindustrialisation de notre pays.

– Auriane Lestienne, co-fondatrice de Pink Mobility

L’objectif à terme ? Produire le premier scooter électrique 100% Made in France d’ici 2036. Un défi ambitieux, à l’image de cette startup qui ne cesse de repousser les limites.

Le scooter électrique, maillon clé de la mobilité urbaine de demain

Avec 100 km d’autonomie en moyenne, les scooters Pink s’imposent comme une alternative crédible à la voiture individuelle pour les trajets du quotidien. Plus compact, plus agile, plus abordable, il répond aux grands défis de la mobilité urbaine :

• Décongestionner les centres-villes (5 scooters sur une place de parking)
• Décarboner les déplacements (zéro émission, zéro bruit)
• Democratiser l’accès à une mobilité propre et pratique

Alors, prêt à adopter la Pink attitude ? Chez Pink Mobility, on est convaincu que l’avenir de nos villes se conjugue en rose et en électrique. Un pari audacieux, mais terriblement séduisant.